Hace algunos años, un cartel de fondo amarillo y letras negras sobresalía en el paisaje de Expoagro y Agroactiva con una leyenda: “Seis de cada 10 tractores en Argentina son Pauny”.
Llamativamente, ese lema continúa en las redes sociales de la compañía oriunda de Las Varillas (Córdoba), pese a que la foto que muestra hoy en día la compañía es totalmente opuesta: está sumida en una grave crisis financiera e industrial que se refleja, entre otras cosas, en una deuda en cheques rechazados de más de $ 1.000 millones y atrasos en los pagos de salarios.
Si bien las autoridades de la firma han evitado por el momento expresar las razones de este panorama sombrío, gran parte de la respuesta se encuentra en que no pudo adaptarse a la “invasión” china de tractores que gana cada vez más mercado en Argentina, de la mano de la apertura económica que impulsa el Gobierno nacional.
En el caso de Pauny, el último informe de patentamientos de maquinaria agrícola de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) es contundente: en nueve meses, se vendieron 316 tractores de esta marca, 123 o un 28% menos que los 439 del mismo período de 2025.
Es así la marca con mayor caída en el año y con un “share” de apenas 7,9%, cuando otrora peleaba cabeza a cabeza con las gigantes John Deere y CNH.
“Te pido disculpas, pero no puedo adelantar nada”, fue la escueta respuesta que obtuvo Infocampo de Raúl Giai Levra, presidente de Pauny, al consultarle por el momento que atraviesa la compañía y las acciones que están desarrollando para salir del pantano.
Giai Levra, junto a José María López y Eduardo Barbieri son los directivos de la empresa cordobesa que por estas horas están trabajando en un comunicado general precisamente para dar explicaciones sobre el presente de la firma y los planes para el futuro inmediato.
Mientras tanto, los números no mienten y son contundentes con respecto al delicado escenario financiero de Pauny.
En la Central de Deudores del Banco Central de la República Argentina (BCRA), la compañía acumula a este miércoles 28 de octubre 146 cheques rechazados por $ 1.028,4 millones, que equivale a más de 600.000 dólares.
Por el momento, con los bancos no tiene deudas en situación problemática.
Este panorama negativo ha derivado en que la firma no pueda cumplir en el debito tiempo con sus obligaciones salariales.
Fuentes de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) recordaron a este medio que desde septiembre Pauny empezó con una reducción del trabajo a solo tres días por semana (la fábrica no opera lunes y martes), abonando solo el 70% de los sueldos, conforme un procedimiento preventivo de crisis acordado con los trabajadores y el Gobierno cordobés.
El problema es que, aún así, Pauny muestra dificultades para poder cancelar sus obligaciones. “Nos van haciendo entregas. Hoy por ejemplo nos deben la segunda quincena de septiembre y la primera de octubre”, señalaron.
De cualquier modo, una luz dentro de este contexto oscuro es que todavía sigue trabajando el 90% del personal –Pauny tiene alrededor de 450 empleados directos–, sin despidos. “Los que se fueron, lo hicieron porque les salió una mejor oportunidad o llegaron a un arreglo, no porque los echaran”, aclararon.
Ante este panorama, desde la UOM Seccional San Francisco (de la que depende la Delegación Las Varillas) elevaron un pedido urgente de audiencia ante la Secretaría de Trabajo de la Provincia para intentar hallar soluciones ante un panorama que incluye también que Pauny no está cumpliendo con sus obligaciones respecto al pago de las contribuciones sociales.
Mientras tanto, a la espera de que las autoridades de la empresa brinden algunas respuestas, los rumores corren: “Están en busca de salidas ya sea mediante inversores o incluso la venta de empresa”, mencionaron.
En paralelo, Infocampo consultó también a fuentes del Gobierno provincial, quienes reconocieron que la administración del gobernador Martín Llaryora sigue muy de cerca lo que está sucediendo con Pauny, habida cuenta de que constituye una suerte de emblema de la industria cordobesa y nacional.
Cabe recordar que esta compañía resurgió tras una quiebra a principios de siglo, después de la debacle de 2001, de la mano de una cooperativa y con un fuerte apoyo del gobierno nacional encabezado en ese momento por Néstor Kirchner.
Así, en un mercado que durante dos décadas estuvo muy protegido de las importaciones, se mantuvo como líder, pero ahora no está logando resistir el embate de los productos provenientes del exterior.
“En esta lucha con los tractores chinos, nosotros estamos firmes con la propuesta nacional”
La preocupación de la Provincia no pasa solo por el futuro de Pauny, sino también de la gran cantidad de pequeñas agropartistas que le proveen piezas y también están en riesgo ante esta coyuntura.
A grandes rasgos, uno de los aspectos en que están acompañando las autoridades del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica es en la gestión para recuperar parte de los saldos técnicos de IVA que Pauny tiene acumulados a favor sin cobrar, y que podrían ser un leve aliciente ante esta crisis financiera.
En tanto, en las próximas horas es probable que efectivamente se realice la audiencia solicitada por la UOM, ante la intención de Pauny de reducir aún más los niveles de producción y de pagos de salarios, por debajo de lo acordado en el procedimiento de crisis.
De hecho, Pauny había formalmente solicitado a su personal que no concurriera a prestar servicios durante este 28, 29 y 30 de octubre, sin modificar las condiciones salariales, pero la UOM no acató la medida y los trabajadores se presentaron con normalidad.